তিনি জানান, সড়ক মহাসড়কগুলোতে সড়ক দুর্ঘটনার কারণগুলো হলো-ফুটপাত দখল, ওভার টেকিং, ওভার স্পিড ও ওভারলোড, হেলপার দিয়ে গাড়ি চালানো, রাস্তার নির্মাণ ত্রুটি, গাড়ির ত্রুটি, যাত্রীদের অসতর্কতা, ট্রাফিক আইন না মানা, গুরুত্বপূর্ণ সড়কে জেব্রা ক্রসিং না থাকা ও না মানা, গাড়ি চালানো অবস্থায় চালকদের মোবাইল ব্যবহার, মহাসড়কে একইসঙ্গে স্বল্প ও দ্রুত গতির যান চলাচল, মাদক সেবন করে গাড়ি চালানো এবং মহাসড়ক ও ক্রসিংয়ে ফিডার রোডের যানবাহন প্রবেশ।
এসব দুর্ঘটনা রোধে তিনি বেশ কয়েকটি সুপারিশও তুলে ধরেন। এরমধ্যে উল্লেখযোগ্য হলো-ফুটপাত দখল মুক্ত করা, মহাসড়কগুলোর আশপাশ থেকে বাজার উচ্ছেদ, রোড সাইন স্থাপন ও জেব্রা ক্রসিং অঙ্কন, গাড়ি চালকদের সঠিক প্রশিক্ষণ ও তাদের সাপ্তাহিক ছুটি-বিশ্রামের ব্যবস্থা করা, গাড়ির ফিটনেস প্রদান পদ্ধতি ডিজিটাল করা, স্বল্প ও দ্রুত গতির যানবাহনের জন্য মহাসড়কে আলাদা লেনের ব্যবস্থা করা ইত্যাদি।
সংবাদ সম্মেলনে আরও উপস্থিত ছিলেন বিশিষ্ট সাংবাদিক আবু সাঈদ খান, নিরাপদ সড়ক চাই আন্দোলনের যুগ্ম মহাসচিব লায়ন গনি মিয়া প্রমুখ।
